盤點(diǎn)中國那些最美的火車站都有那些哦!
(發(fā)布時(shí)間:2021年12月12日 信息發(fā)布:重慶中國青年旅行社 游客/發(fā)表人:在路上)
都說“要想富,先修路”所以一個(gè)國家,一座城市想要迅速的發(fā)展起來,在交通方面一定要做出努力!火車站作為城市的第一窗口,其獨(dú)特的建筑風(fēng)格往往代表一座城市建筑的濃縮和精華。中國的火車站,既可以浪漫、美麗,又可以具有深厚的歷史文化氣息,古典與現(xiàn)代的結(jié)合更是讓這些車站富有特色,每一座火車站,每一條鐵路線都充滿了故事,講述著每個(gè)地方的前世今生。今天,重慶中青旅小編想給大家分享下小編覺得中國最美火車站都有那些哦! 1.青島火車站
這座始建于1900年(清朝光緒26年)的火車站,算起歷史來到現(xiàn)在已經(jīng)過去了119年,在這段歷史中,有很多火車站建成,但是很多火車站都在改建的過程中失去了自己原有的魅力,不過青島火車站卻有一些不一樣。別看這座火車站119年歷史也曾改建過2次,第1次是在1991年,第二次在2006年,但是火車站整體的風(fēng)格和樣式卻一直都沒有出現(xiàn)特別大的變化,改建后的建筑也都非常貼合之前的建筑風(fēng)格。最早的青島站其實(shí)就是德式文藝復(fù)興時(shí)期的風(fēng)格,由德國人設(shè)計(jì),現(xiàn)在的風(fēng)格也大致相同,并且也是由鐘樓和候車大廳組成。小編覺得這個(gè)車站并非長得好看,還很有內(nèi)涵。
2.阿爾山火車站
阿爾山火車站建于1937年,是一幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑。是偽滿洲時(shí)期日本人所建,彌漫著厚重的歷史氣息。這是一個(gè)美麗寂靜的小站,被譽(yù)為中國最小最美的火車站。這幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑,歷經(jīng)戰(zhàn)火和歷史變遷,依然日日風(fēng)雨不改地迎來送往,張開懷抱擁抱每一個(gè)旅者。它的美凝聚了時(shí)間的香醇,小而精致。如今整個(gè)火車站保存完好并仍在使用,是內(nèi)蒙古重點(diǎn)文物。這里是白阿線的終點(diǎn)站,夕陽下,令人懷疑是否來到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。
3.碧色寨站
作為中國最早的火車站之一,現(xiàn)在荒廢破落的碧色寨掩映在石榴園后。紅瓦黃墻依舊在風(fēng)中招眼,到處沾染著法式氣息,訴說著一個(gè)遙遠(yuǎn)的故事。從1910起的30多年時(shí)間里,碧色寨一直扮演著滇越鐵路沿線第一大站的角色,這里美女富商,洋酒咖啡,錯(cuò)落雜陳,繁華景象一時(shí)盛極,其開放和繁華程度,在滇南一帶首屈一指,號(hào)稱“小巴黎”。在云南人的記憶里,它永遠(yuǎn)不會(huì)只是個(gè)火車站那么簡單和純粹,它承載著曾經(jīng)的光榮與夢想,繁華與輝煌。
4.亞布力南站
亞布力南站,是為迎接哈爾濱24屆大冬會(huì)而建,是我國首個(gè)滑雪場火車站。這是一個(gè)童話般的火車站,是外觀如夢幻城堡的歐式哥特建筑。這里靜謐、空靈,天空湛藍(lán),陽光晃眼,空氣出奇的干凈和清新,站在此地仿佛置身于夢境。整個(gè)火車站看起來很有夢幻的感覺,外觀是小教堂一般,淺黃色的墻面看起來很溫暖。尖尖頂,內(nèi)部同樣是教堂式挑高的頂,一排水晶吊燈,歐式拱形落地窗。小編覺得漂亮的都可以用來辦婚禮了。
5.旅順站
在旅順白玉山景區(qū)西部,龍河入??趨R合處,有一座造型別致,俄羅斯風(fēng)格的木質(zhì)建筑物。草帽形橢圓尖頂,掛滿羽毛狀小瓦,精巧的細(xì)部雕飾飽含異國風(fēng)韻,白墻、綠窗,造型別致,它就是東北鐵路沿線保存得最完整的歐式建筑—— — 旅順火車站。至今仍在使用。站內(nèi)有國內(nèi)保存最完整的歐式站臺(tái),更是充滿著詩情畫意。
6.橫道河子站
橫道河子,一個(gè)因鐵路而誕生的小鎮(zhèn),始建于1897年。而橫道河子站是原中俄共同修筑的東清鐵路(中東鐵路)東部線上車站之一。它的歷史比哈爾濱還要悠久,經(jīng)過一百多年的風(fēng)霜,依然保留著俄式風(fēng)情原有的自然古樸,看起來像游樂場的城堡。我們現(xiàn)在熟悉的橫道河子站,亦是典型的俄羅斯建筑藝術(shù)風(fēng)格。橫道河子站地處張廣才嶺脊背的最凹地,自古以來,它都是牡丹江的西陲門戶,兵家必爭之地。中東鐵路、日偽鐵路時(shí)期一直駐有重要軍事機(jī)關(guān)。
7.嘉興站
1908年中國最早通車之一的嘉興站,在由馬巖松帶領(lǐng)的MAD建筑事務(wù)所主持設(shè)計(jì)下,在最近復(fù)建竣工,搖身一變?yōu)橹袊蠲阑疖囌?。它是中國首個(gè)全下沉式火車站,也一改往常火車站死板的造型,打造了一個(gè)“森林中的火車站”!站內(nèi)采用全玻璃幕墻,將陽光、自然、建筑融為一體,簡潔明亮的空間,空氣流通體感舒適度極佳。外觀是民國風(fēng),內(nèi)部則是慢慢的科幻感,把二者融合的如此恰到好處!
8.千島湖站
我們知道千島湖原本就是一個(gè)非常知名的旅游景點(diǎn),而這個(gè)火車站不僅外觀看上去非常的時(shí)尚,氣派,富有藝術(shù)感,最重要的是這個(gè)火車站站外的風(fēng)景實(shí)在是太美了,出來之后就是一片湖泊,可以呼吸新鮮空氣,那種感覺簡直不要太美妙了!
9.南京站
作為我國十大古都,南京的旅游資源也是十分的豐富,而這個(gè)火車站也是非常的氣派,從照片中我們就能感受到,并且這個(gè)火車站出來之后也是一片湖泊,是知名的玄武湖,景色非常的優(yōu)美,就算是不做成,每天來這里欣賞風(fēng)景的人都非常的多。
10.青龍橋火車站
青龍橋火車站是京包鐵路(原京張鐵路)上的一個(gè)小火車站,位于北京市境內(nèi),建于1908年。是當(dāng)時(shí)詹天佑修筑京張鐵路時(shí)的至難點(diǎn),在這個(gè)難關(guān)口,詹天佑用一個(gè)巧妙的“人字形”設(shè)計(jì),解決了地勢險(xiǎn)峻的難題。
11.浦口站
浦口火車站舊址位于南京市浦口區(qū),始建于清光緒三十四年(1908年),是中國保存完好的民國特色的火車站。這個(gè)火車站曾經(jīng)見證了很多珍貴的離別畫面。比如《情深深雨蒙蒙》里那個(gè)離別的場景,它真實(shí)的存在于長江北岸的南京,朱自清《背影》里父親艱難翻過站臺(tái)的情節(jié)也在這里發(fā)生。
12.西九龍高鐵站
是香港的一個(gè)火車站,在正門口進(jìn)入之后我們能看到一個(gè)瞭望臺(tái),可以攀爬到這個(gè)高鐵站的最高處,在這里我們可以看到優(yōu)美的風(fēng)景,視野是非常廣闊了,在這個(gè)高鐵站的對(duì)面有著絕美的風(fēng)景。也就是維多利亞港,尤其是夜景的時(shí)候,別提有多漂亮了。
以上就是小編覺得中國非常有特色且美麗的火車站,這些車站部分還見證了一個(gè)城市的榮辱興衰,代表這個(gè)一個(gè)城市的發(fā)展軌跡,現(xiàn)在交通越發(fā)發(fā)達(dá)了,可能很多人會(huì)舍去火車而選擇更快捷的飛機(jī),但是小編還是想說,在時(shí)光慢下來之余,我們能帶上心愛的愛人、家人和朋友一起去乘坐火車,感受漫時(shí)光下的美麗車站!不要忘了,有需要了解旅游線路的小伙伴們可以隨時(shí)聯(lián)系我們重慶中青旅哦! 重慶到泰國旅游