南京中華門簡介/參觀導覽/門票/開放時間/交通

(發(fā)布時間：2021年01月06日信息發(fā)布：重慶中國青年旅行社游客/發(fā)表人：腌面醉紅塵)

南京中華門簡介

中華門是南京明城墻十三座明代京城城門之一，原名聚寶門，位于南京市秦淮區(qū)中華路南端，坐北朝南，是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的城門，古代防御性建筑的杰出代表，在世界城垣建筑史上占有重要地位，也是世界上保存最完好、結構最復雜、規(guī)模最大的堡壘甕城，有“天下第一甕城”之稱。中華門布局嚴整、構造獨特，是研究中國古代軍事設施的重要實物資料，不論是在軍事上、歷史上、還是在文化上、城建史上，都占有重要的地位。

中華門規(guī)模僅次于通濟門（已不存），建有內甕城三座，門垣共四道，每兩道城墻間設甕城，甕城呈“目”字形結構，每個城門都有雙扇包鐵門和可上下啟動的千斤閘，內設有栓槽，用來供木栓緊閉大門所用。主城門分為三層，共有二十七個藏兵洞，可以藏兵三千余人。中華門前后有內外秦淮河徑流橫貫東西，南連長干橋，北連鎮(zhèn)淮橋，是南京老城南交通咽喉所在，以中華門為界的老門東與老門西自古便是江南繁華之地。

中華門始建于楊吳時期，曾是南唐國都江寧府和南宋陪都建康府的南門。明朝洪武二至八年（1369-1375年）在其基礎上擴建，稱聚寶門。1931年，國民政府改名為中華門，由蔣介石于雙十節(jié)前夕題匾，并在東西兩側分別增辟中華東門和中華西門以滿足車輛通行。1988年1月，被列為全國重點文物保護單位，為夫子廟秦淮風光帶組成部分。2012年11月，南京作為“中國明清城墻”項目的牽頭城市，中華門所在的南京明城墻被列入中國世界文化遺產預備名單。看完南京中華門簡介，接下來和重慶旅游公司一起來了解下中華門參觀導覽、中華門門票、中華門開放時間及中華交通信息。

中華門參觀導覽

中華門東西寬118.5米，南北長128米，占地面積15168平方米。共設三道甕城，由四道券門貫通，首道城門高21.45米。主體建筑內甕城由中華門主樓城門和二至四道輔助城門構成，各門均有可以上下啟動的千斤閘和雙扇木門，現(xiàn)僅存閘槽和門位遺跡。甕城上下設有藏兵洞13個，左右馬道下設藏兵洞14個，可在戰(zhàn)時貯備軍需物資和埋伏士兵，可以同時屯兵3000余人并儲藏士兵所需生活物資。

中華門甕城東西兩側筑有寬11.5米、長86.1米的馬道，馬道陡峻壯闊，直通主城門頂部，是戰(zhàn)時運送軍需物資登城的快道，將領亦可策馬直登城頭。中華門城門主樓和輔助城門樓以及兩邊連接的甕城城墻共同構造了中華門內甕城的主體建筑。

中華門主城門即第一道城門分上、中、下三層，高21.45米。上層原建有歇山式三重檐筒瓦頂?shù)溺C樓，明末損毀，清代復建，規(guī)模減小。清代復建鏑樓毀于1937年12月初侵華日軍進攻南京時的炮火，現(xiàn)僅存臺基遺跡；中層為磚石結構，朝內一排設置7個藏兵洞；下層結構中間為甕城甬道，兩側各有3個藏兵洞。中華門二至四道輔助城門為二層結構，上面有木質閘樓，下層為磚石結構。

中華門采用巨型條石作為城門基礎，大塊的城墻磚砌筑，粘合劑采用糯米汁、石灰、桐油拌合后砌成，非常堅固。砌城墻所用的大塊城墻磚，每塊長約40-50厘米，寬20厘米左右，厚10厘米上下，每塊重量15-20公斤不等；中華門的的城墻磚，燒制技術的難度掌控是相當大的，城磚的制作由京師工部、京師駐軍及長江中下游的湖南、湖北、江西、京師四地共125個縣承擔，京師應天府以外制作的城墻磚燒成后由長江水路運送到京師，用來保證京師城墻建筑材料的供給。

中華門內甕城這種藏軍設施，在古代冷兵器戰(zhàn)爭中具有十分重要的作用。遇有敵人強攻時，可將敵兵放進城門欲擒故縱，然后關起各道城門，把敵軍截為三段，分別殲滅，好像傳說中典故描寫的“甕中捉鱉”，又因為中華門的甕城在城墻內側，所以這座宏偉的城門樓被稱為“中華門內甕城”。不僅如此，甕城里還設置有藏兵洞，可以容納數(shù)千人，七百米的馬道相當壯闊，明清兩代將領們可以由城下策馬直接登上城門，極為方便。

中華門門票

中華門門票價格為50元/人。身高1.2米以下兒童、70歲以上老人（憑證）免票，在校學生（憑證）、60-70歲以上老人（憑證）半票。

中華門開放時間

8:30-20:00（有時景區(qū)會延長開放時間）

中華門交通信息

公交：

1、南京火車站，33路公交車至中華門站下車；

2、新街口，在新街口南站乘坐16路或33路公交車至中華門站下車；

3、祿口機場，在南京祿口機場坐機場大巴到達中華門長途客運站，在轉乘2路公交車至中華門站下車；

4、江寧東山，乘坐東山公交701路在中華門站下車；

5、南京理工大學，乘坐公交202路在中華門站下車。

地鐵:乘坐南京地鐵1號線至中華門站步行。