一、大會(huì)介紹
隨著5G通信、區(qū)塊鏈等新一輪科技革命的蓬勃興起,汽車(chē)制造正加速融合人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)電子、自動(dòng)駕駛、新能源等變革技術(shù)。尤其在2020年疫情考驗(yàn)下,創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用更是在快速恢復(fù)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)能中發(fā)揮著支撐作用,并催生全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成協(xié)同研發(fā)、無(wú)人生產(chǎn)、遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)、在線服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)。為建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó),以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶商務(wù)委員會(huì)共同主辦2020中國(guó)汽車(chē)科技創(chuàng)新大會(huì),同期成為第十屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展一大亮點(diǎn)活動(dòng)。
2020中國(guó)汽車(chē)科技創(chuàng)新大會(huì)涵蓋多場(chǎng)引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的主題論壇,匯聚政府主管部門(mén)、協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)、高校、優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)專(zhuān)家,強(qiáng)化產(chǎn)、官、學(xué)、研一體化的汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)體系及運(yùn)作機(jī)制。大會(huì)以“智談汽車(chē)科技創(chuàng)新”為核心,采用“主題演講+互動(dòng)解疑”形式,并通過(guò)建立汽車(chē)工程師俱樂(lè)部、線下酒會(huì)及沙龍、線上建群互動(dòng)等,推動(dòng)行業(yè)人士深度交流與互動(dòng),加速新技術(shù)科研成果在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用。
二、時(shí)間地點(diǎn)
時(shí)間:2020年10月14-15日
地點(diǎn):重慶國(guó)際博覽中心
三、組織機(jī)構(gòu)
主辦單位:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)
重慶市商務(wù)委員會(huì)
協(xié)辦單位:廣東省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
湖北省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
四川省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
戰(zhàn)略合作:重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
重慶市機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)
承辦執(zhí)行:重慶市中環(huán)盛世商務(wù)會(huì)展有限公司
四、參會(huì)對(duì)象
政府主管部門(mén)、協(xié)會(huì)組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車(chē)主機(jī)廠、汽車(chē)零部件等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)高管、技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人;科研院所、汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、高校等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<?、學(xué)者、教授;各知名專(zhuān)業(yè)媒體、大眾媒體等。
五、部分支持媒體
中汽信息網(wǎng)、蓋世汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)材料網(wǎng)、全球車(chē)輪網(wǎng)、全球零部件網(wǎng)、環(huán)球塑化網(wǎng)、中國(guó)儀器儀表網(wǎng)、汽車(chē)輕量化在線、能源界、電車(chē)資源、中華工控網(wǎng)、機(jī)器人庫(kù)、《汽車(chē)文摘》雜志、《汽車(chē)技術(shù)》雜志、《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》雜志、《汽車(chē)工藝與材料》雜志、智慧汽車(chē)供應(yīng)鏈、中國(guó)機(jī)器人、機(jī)械工程師、中國(guó)測(cè)控網(wǎng)、QC檢驗(yàn)儀器網(wǎng)、一覽焊接網(wǎng)、智能制造網(wǎng)、中華工控網(wǎng)、中國(guó)聚合物網(wǎng)、新浪汽車(chē)、網(wǎng)易汽車(chē)、搜狐汽車(chē)、鳳凰汽車(chē)、騰訊汽車(chē)、新材料在線、慧聰汽車(chē)后市場(chǎng)網(wǎng)、環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)、SUV中國(guó)網(wǎng),21中國(guó)智能網(wǎng)、汽車(chē)之家、51汽車(chē)網(wǎng)、車(chē)典網(wǎng)、機(jī)器人庫(kù)、愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)、第一車(chē)網(wǎng)、測(cè)試儀器網(wǎng)、汽車(chē)電子網(wǎng)、激光制造商情、中國(guó)觸摸屏網(wǎng)
會(huì)議日程
大會(huì)總體日程(最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
10月14日:
9:00-9:40 2020中國(guó)汽車(chē)科技創(chuàng)新大會(huì)開(kāi)幕式
10:00-16:00 第三屆中國(guó)汽車(chē)白車(chē)身大會(huì)
10:00-16:30 第二屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇
10:00-16:00 第四屆汽車(chē)智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇13:30-16:00 第三屆汽車(chē)新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇
17:00-20:10 歡迎晚宴暨頒獎(jiǎng)典禮
10月15日:
9:30-12:30 2020中國(guó)汽車(chē)非金屬材料與輕量化技術(shù)論壇9:30-16:00 第三屆汽車(chē)創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇
專(zhuān)題一:汽車(chē)創(chuàng)新與測(cè)試技術(shù)研討會(huì)
專(zhuān)題二:汽車(chē)未來(lái)安全與可靠性技術(shù)研討會(huì)
13:30-16:00 第七屆汽車(chē)用鋼年度峰會(huì)
主題論壇
(一)第三屆中國(guó)汽車(chē)白車(chē)身大會(huì)
白車(chē)身是汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與制造尤其關(guān)鍵的一環(huán),歷來(lái)被主機(jī)廠重點(diǎn)關(guān)注。本屆“中國(guó)白車(chē)身技術(shù)大會(huì)”是繼2018以來(lái)連續(xù)舉辦兩屆的又一延伸,將以白車(chē)身的“新能源化”和“智能化”為主要方向,積極邀請(qǐng)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、重要車(chē)企、鋼企、鋁企等高管分享典型案例,共話未來(lái)白車(chē)身技術(shù)的發(fā)展新思路,積極推動(dòng)重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
1.會(huì)議主題:白車(chē)身輕量化創(chuàng)新挑戰(zhàn)
2.議題方向
(1)車(chē)身設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵理論和技術(shù)趨勢(shì)展望
(2)底盤(pán)懸架輕量化設(shè)計(jì)制造理論和技術(shù)突破
(3)車(chē)身焊接、鉚接等不同連接新技術(shù)解析
鋼在汽車(chē)白車(chē)身應(yīng)用中的問(wèn)題和解決方案
(5)鋁在汽車(chē)白車(chē)身的最新技術(shù)及應(yīng)用突破
(6)白車(chē)身新材料、制作工藝與回收再生市場(chǎng)分析
(7)白車(chē)身智能制造技術(shù)案例分享和發(fā)展方向
3.擬邀嘉賓
中汽研究院、重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)專(zhuān)家;吉利汽車(chē)研究院、上海汽車(chē)集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等車(chē)企相關(guān)負(fù)責(zé)人;首鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)等優(yōu)秀鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人;西南鋁業(yè)集團(tuán)、忠旺集團(tuán)等重量級(jí)工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)工程師。
(二)第二屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為引領(lǐng)下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新趨勢(shì),5G時(shí)代的到來(lái)更為中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展提供了新的技術(shù)支撐。本次論壇將邀請(qǐng)行業(yè)大咖,洞悉自動(dòng)駕駛技術(shù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,見(jiàn)證智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新時(shí)代。
1.會(huì)議主題:共享智慧交通 自動(dòng)駕駛未來(lái)
2.議題方向
(1)“人-車(chē)-路-網(wǎng)-云”五維交通體系解讀
(2)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)類(lèi)人駕駛技術(shù)與應(yīng)用
(3)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的5G傳輸技術(shù)研究與設(shè)備開(kāi)發(fā)
(4)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)
(5)自動(dòng)駕駛技術(shù)及不同應(yīng)用場(chǎng)景下的技術(shù)趨勢(shì)和應(yīng)用
(6)新一代車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)研究及新突破
(7)自動(dòng)駕駛技術(shù)成果應(yīng)用與未來(lái)戰(zhàn)略
(8)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)
(9)地圖與高精度定位研究方向
3.擬邀嘉賓
騰訊、百度、高德、四維圖新、恩智浦(NXP)、電信、華為、普天信息技術(shù)有限公司、高通、愛(ài)立信、英特爾、高新興、360科技、重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司、北京智行者科技有限公司等重點(diǎn)企業(yè)代表;北京理工大學(xué)、重慶大學(xué)等高校知名教授。
(三)第三屆汽車(chē)新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下,我國(guó)訂制了一系列相關(guān)政策促進(jìn)新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,新能源汽車(chē)智造已成為趨勢(shì)。本次論壇將匯聚行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)企業(yè),為解決新能源汽車(chē)制造、充電續(xù)航、推廣、運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵問(wèn)題尋求解決方案。
1.會(huì)議主題:合作·再生·發(fā)展
2.議題方向
(1)國(guó)家及重慶市新能源汽車(chē)政策解讀
(2)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)展望
(3)新能源客車(chē)公共交通、運(yùn)營(yíng)政策解讀
(4)新能源客車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用突破及發(fā)展趨勢(shì)
(5)動(dòng)力電池高效利用新技術(shù)及其分類(lèi)回收市場(chǎng)
(6)未來(lái)氫燃料電池技術(shù)會(huì)在新能源的應(yīng)用
(7)新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)推介和運(yùn)營(yíng)方向
(8)新能源汽車(chē)與智能產(chǎn)品體系完美融合策略
(9)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展及其智能化控制
3.擬邀嘉賓
重慶市經(jīng)信委、重慶市交通委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);比亞迪(新能源客車(chē))、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車(chē)智能化研究院、蓋世汽車(chē)研究院、中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司等相關(guān)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人;西南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校教授。
(四)第四屆汽車(chē)智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),智能制造技術(shù)的一體化整廠設(shè)計(jì)是“智能工廠”建設(shè)的必然選擇。本次論壇旨在為中西部汽車(chē)用戶呈現(xiàn)更先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)、人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)、新一代高柔性工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)及其它新興技術(shù),助力汽車(chē)工廠有效降低人力成本,大幅提升產(chǎn)品裝配自動(dòng)化和智能化水平。
1.會(huì)議主題:智能化·數(shù)字化·自動(dòng)化
2.議題方向
(1)4.0智能工廠運(yùn)行模式解讀
(2)“區(qū)塊鏈+人工智能”如何構(gòu)建汽車(chē)設(shè)備制造生態(tài)
(3)數(shù)據(jù)融合技術(shù)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
(4)數(shù)字化智能制造裝備和控制系統(tǒng)最新成果
(5)智能自動(dòng)化生產(chǎn)安全隱患及解決方案
(6)基于傳感器技術(shù)的機(jī)電自動(dòng)化研究
(7)工業(yè)機(jī)器人在智能制造的應(yīng)用與發(fā)展方向
(8)高柔性機(jī)器人技術(shù)新成果及案例分析
(9)5G技術(shù)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下的新產(chǎn)品、新模式和新業(yè)態(tài)
3.擬邀嘉賓
中汽協(xié)、重慶經(jīng)信委、重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市機(jī)器人與能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)等領(lǐng)導(dǎo);北京現(xiàn)代、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)等重點(diǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)工程師; ABB、川崎、安川首鋼、庫(kù)卡等機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人;清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等行業(yè)專(zhuān)家、高校教授。
(五)2020中國(guó)汽車(chē)非金屬材料與輕量化技術(shù)論壇
隨著技術(shù)的不斷完善和發(fā)展,更多高分子材料、復(fù)合材料、陶瓷、橡膠等非金屬輕質(zhì)材料被應(yīng)用到汽車(chē)結(jié)構(gòu)件、功能件中,進(jìn)一步提升輕量化水平。本次論壇作為“輕量化材料展”的主題配套活動(dòng),圍繞非金屬材料應(yīng)用與輕量化新技術(shù)展開(kāi)探討,將對(duì)輕量化材料業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)深度溝通發(fā)揮重要作用。
1.會(huì)議主題:新材料·新工藝·新技術(shù)
2.議題方向
(1)非金屬材料在汽車(chē)輕量化的應(yīng)用開(kāi)發(fā)策略
(2)非金屬材料制品工藝及應(yīng)用綜合解讀
(3)汽車(chē)內(nèi)外飾中的最新非金屬材料產(chǎn)品及制作工藝分析
(4)非金屬材料在車(chē)身覆蓋件的重要作用及其輕量化效果
(5)先進(jìn)的3D打印技術(shù)打造輕質(zhì)材料
(6)輕量化非金屬材料的設(shè)計(jì)與回收技術(shù)
3.擬邀嘉賓
重慶市材料學(xué)會(huì)、北汽股份研究院、蘇州金龍、小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司、中車(chē)恒通、中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司等汽車(chē)輕量化項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)者及非金屬材料企業(yè)負(fù)責(zé)人,大連理工大學(xué)等高校教授。
(六)第三屆汽車(chē)創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇
本屆論壇聚焦汽車(chē)整車(chē)及相關(guān)零配件試驗(yàn)測(cè)試、質(zhì)量控制與汽車(chē)智造新技術(shù),屆時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)主機(jī)廠商、配套零配件廠商、試驗(yàn)測(cè)試機(jī)構(gòu)、汽車(chē)新勢(shì)力企業(yè)、汽車(chē)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)、汽車(chē)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、高校等有關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)嘉賓及代表共同與會(huì),為我國(guó)未來(lái)汽車(chē)及相關(guān)測(cè)試技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
1.會(huì)議主題:創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 智能測(cè)控汽車(chē)制造
2.議題方向
專(zhuān)題一:汽車(chē)創(chuàng)新與測(cè)試技術(shù)研討會(huì)
(1)5G技術(shù)在汽車(chē)制造業(yè)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用
(2)技術(shù)革命趨勢(shì)下汽車(chē)質(zhì)量控制與品質(zhì)提升的關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備、方案
(3)汽車(chē)自動(dòng)化、智能化測(cè)試系統(tǒng)及技術(shù)探討(ATE)
(4)汽車(chē)車(chē)身四大制造工藝下線測(cè)試與智能制造
(5)汽車(chē)可靠性測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù)及儀器設(shè)備應(yīng)用及PHM技術(shù)
(6)汽車(chē)半導(dǎo)體、電子、傳感器、總線、激光雷達(dá)相關(guān)測(cè)試技術(shù)
(7)新能源汽車(chē)模塊化測(cè)試
(8)汽車(chē)創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)應(yīng)用(CAD,CAE,PDM,CAM)
(9)汽車(chē)NVH相關(guān)研究及工程應(yīng)用
(10)電氣化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用展望
(11)車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下混合動(dòng)力汽車(chē)控制與能量管理
(12)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先進(jìn)傳感器與融合感知技術(shù)
(13)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)核心芯片設(shè)計(jì)及測(cè)試
(14)汽車(chē)智能化關(guān)鍵技術(shù):語(yǔ)音智能,圖像識(shí)別,信號(hào)識(shí)別,多系統(tǒng)融合
(15)汽車(chē)硬件在環(huán)仿真測(cè)試及虛擬測(cè)試技術(shù)
(16)電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng),電池系統(tǒng),充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試
專(zhuān)題二:汽車(chē)未來(lái)安全與可靠性技術(shù)研討會(huì)
(1)未來(lái)汽車(chē)形態(tài)中HMI對(duì)駕駛安全性的影響
(2)汽車(chē)電子電路電磁兼容測(cè)試及可靠性
(3)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)與部件可靠性測(cè)試
(4)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程中的可靠性控制技術(shù)
3.擬邀嘉賓
中國(guó)汽車(chē)工程研究院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)、重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司、浙江吉利汽車(chē)研究院、北京汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)研究院、中國(guó)汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試研發(fā)中心、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)等相關(guān)企業(yè)、高校機(jī)構(gòu)代表。
(七)第七屆汽車(chē)用鋼年度峰會(huì)
自汽車(chē)誕生一百多年來(lái)至今,鋼鐵仍然是汽車(chē)制造的主導(dǎo)材料。面對(duì)鋁、復(fù)合材料等新材料的挑戰(zhàn),鋼鐵將如何應(yīng)對(duì)?新能源汽車(chē)成為大勢(shì)所趨,對(duì)材料技術(shù)提出更高要求,鋼企如何應(yīng)對(duì)新能源車(chē)企的個(gè)性化要求?本次論壇聚焦汽車(chē)用鋼技術(shù)突破,為鋼企創(chuàng)新發(fā)展提供解決方案和思路。
1.會(huì)議主題:鋼鐵之變——輕量現(xiàn)身
2.議題方向
(1)汽車(chē)鋼在車(chē)身上的應(yīng)用及新訴求
(2)汽車(chē)用鋼新技術(shù)研發(fā)方向
(3)汽車(chē)用鋼在應(yīng)用中新的解決方案
(4)汽車(chē)輕量化用鋼零部件創(chuàng)新設(shè)計(jì)
(5)高性能冷軋汽車(chē)用鋼工藝與產(chǎn)品研發(fā)
(6)先進(jìn)高強(qiáng)度汽車(chē)鋼的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)
(7)汽車(chē)用鋼最新成果與專(zhuān)利技術(shù)分享
3.擬邀嘉賓
中國(guó)汽車(chē)工程研究院、中汽研究院專(zhuān)家;寶山鋼鐵股份有限公司、河鋼集團(tuán)有限公司、鞍鋼集團(tuán)有限公司、方大特鋼科技股份有限公司、浦項(xiàng)(重慶)汽車(chē)配件制造有限公司、華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車(chē)板有限公司等鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人。
(八)第五屆熱處理技術(shù)創(chuàng)新論壇暨新產(chǎn)品新技術(shù)推介會(huì)
伴隨材料技術(shù)、連接技術(shù)以及制造加工技術(shù)的不斷進(jìn)步,熱處理技術(shù)也不斷革新。熱處理節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與推廣,不僅響應(yīng)了國(guó)家提出的綠色、節(jié)能理念,顯著降低能耗,提高汽車(chē)零件金屬材料加工有效性。本次會(huì)議旨在為正在使用與準(zhǔn)備引進(jìn)熱處理新技術(shù)的汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)搭建一個(gè)高效的互動(dòng)交流平臺(tái),充分體驗(yàn)到熱處理新技術(shù)新產(chǎn)品的優(yōu)越性。
1.會(huì)議主題:創(chuàng)新·高效·節(jié)能
2.議題方向
(1)科技創(chuàng)新下熱處理行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
(2)先進(jìn)感應(yīng)熱處理工藝及技術(shù)分析
(3)焊接熱處理技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化
(4)汽車(chē)零件金屬材質(zhì)熱處理節(jié)能技術(shù)研究進(jìn)展
(5)智能模擬技術(shù)在熱處理中的實(shí)踐應(yīng)用及綠色方向
(6)熱處理新技術(shù)產(chǎn)品推介
3.擬邀嘉賓
重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、重慶市機(jī)械工程學(xué)會(huì)、美國(guó)AFC-HOLCROFT集團(tuán)、SSAB、中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司、重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司、東風(fēng)鍛造有限公司等行業(yè)機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)企業(yè)代表。
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