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重慶中國(guó)青年旅行社自駕游產(chǎn)品介紹,什么是自駕游

(發(fā)布時(shí)間:2019年02月22日 信息發(fā)布:重慶中國(guó)青年旅行社 游客/發(fā)表人:夏天愛吃紅豆冰)
導(dǎo)讀:自駕游不同于跟團(tuán)游,自駕游是想到哪就到哪很自在,跟團(tuán)游是線路都設(shè)計(jì)好了的,自駕游旅行社訂酒店與門票等。餐AA。旅行社給你安排一個(gè)私人的導(dǎo)游,收取一定的服務(wù)費(fèi)。旅游線路由旅行社根據(jù)最適合旅游制定安排行程,方便供游客選擇。

自駕游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面,給旅游者提供了伸縮自如的空間,其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點(diǎn),與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力。
自駕游簡(jiǎn)單地說就是自己駕駛汽車出游。2006年首屆中國(guó)自駕游高峰論壇的定義:“自駕游是有組織、有計(jì)劃,以自駕車為主要交通手段的旅游形式。”自駕游的興起,符合年輕一代的心理,他們不愿意受拘束,追求人格的獨(dú)立和心性的自由,而自駕游正恰恰填補(bǔ)了這種需求。

獨(dú)具特點(diǎn)編輯
自駕游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面給旅游者提供了伸縮空間,其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點(diǎn),與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力。自駕游區(qū)別于傳統(tǒng)參團(tuán)方式的旅游,主要在于以下四個(gè)方面:

自主性
自駕游旅游者通常不需要由旅行社安排旅游行程,在旅游目的地的選擇、到達(dá)與停留時(shí)間以及食宿安排上都有很大的自主性。
區(qū)域性。對(duì)自駕車旅游者來說,旅游是一個(gè)學(xué)習(xí)與累積經(jīng)驗(yàn)的過程。旅游的嘗試首先從自駕車旅游者的居住周邊開始,逐步向遠(yuǎn)輻射。
短期性

中國(guó)的周休二日與兩大黃金周的假日制度使得自駕車旅游受到相當(dāng)?shù)闹萍s。區(qū)域性的自駕車旅游只能是短期的,即以2-3天為主。不過,一旦年休假制度開始普遍實(shí)施,這種特性也會(huì)出現(xiàn)改變,長(zhǎng)達(dá)2-3周的自駕車旅游如暑期家庭旅游活動(dòng)也會(huì)流行起來。
小團(tuán)體性

私人非營(yíng)業(yè)汽車的主要類型是可載4-5人的汽車(如小轎車、越野車等),即便是三五好友相約而行,也是小團(tuán)體行為,與大型旅行團(tuán)大為不同。
多樣性

車有多種,人有百態(tài)。自駕車旅游者的消費(fèi)習(xí)慣會(huì)隨其收入、教育程度、年齡、地域性、旅游目的等因素而有所不同。表現(xiàn)在旅游消費(fèi)中,可能是時(shí)間、費(fèi)用、品質(zhì)與特殊要求等變量的多重組合,這也與團(tuán)體旅游有顯著的不同。

出行特征編輯
人群特征
自駕車旅游者一般來說都是屬于中上收入的階層,從經(jīng)濟(jì)水平上看,普遍擁有較好的生活條件,是城鎮(zhèn)居民中的中高收入者;從文化程度上看,絕大部分具有較高的受教育程度,擁有較強(qiáng)的旅游意識(shí)和旅游素養(yǎng);從年齡比例上看,中青年占主體部分;從人員組成上看,主要表現(xiàn)出2-7個(gè)人的群體性特征。

動(dòng)機(jī)特征
自駕車旅游者外出旅游主要在于追求一種自由化、個(gè)性化的旅游空間,觀光與休閑度假是自駕車旅游的主要?jiǎng)訖C(jī),其他動(dòng)機(jī)還包括商務(wù)旅游、探親訪友、美食娛樂和探險(xiǎn)攝影等等。

信息獲取
自駕車旅游者多為年輕人,他們學(xué)歷高、收入水平高,其主要特征與上網(wǎng)人群類似。通過研究發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)是他們獲取信息的主要渠道,其次為廣播電視。親朋好友的推薦也占了很大的比例。

消費(fèi)特征
我國(guó)自駕車旅游者的消費(fèi)水平比傳統(tǒng)旅游方式高,大概集中在200~400元/天。其中吃、住、行三項(xiàng)的開支占到了80%,游購(gòu)?qiáng)仕嫉谋壤苌?。究其原因,主要是因?yàn)橐韵聝牲c(diǎn):一是,過高的交通和住宿費(fèi)的限制,二是,我國(guó)自駕游的產(chǎn)品體系還不完善,缺乏具有特色的旅游產(chǎn)品和旅游項(xiàng)目。

組織形式
自駕游組織形式呈現(xiàn)多樣化,主要有以下幾種形式:
自主組織的自駕車出游
自駕車團(tuán)體出游多是自發(fā)組織的,參加者大多以家庭或親朋為單位。怎樣使旅游過程盡量按照自己的主觀意愿而達(dá)到完美是他們特別關(guān)注的問題。按照計(jì)劃好的線路,或者自己制定的旅游規(guī)劃,駕車出游的一種旅游方式,也是從2010年以后特別火爆的一種旅游出行活動(dòng)。自駕游最擔(dān)心的就是路程安排和時(shí)間計(jì)算問題,如果你對(duì)路程不熟悉,那么很可能耽誤行程,所以出游之前最好先計(jì)算好行程時(shí)間,最好往多的估計(jì)。以免路途發(fā)生堵車,天氣變化等情況。

重慶中青旅組織的自駕車出游
自駕車旅游的興起為旅行社提供了新商機(jī),重慶中青旅旅組織的自駕車出游也成為自駕游的一種重要形式。但值得一提的是,大多數(shù)旅行社只能為自駕車旅游者提供訂房、訂餐及汽車維修等基本服務(wù),而不能提供車輛讓游客自己駕駛。經(jīng)營(yíng)性車輛以及駕駛者是應(yīng)該有特定資質(zhì)的,所有旅行社不具備這方面資質(zhì)。

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自駕游旅游常見問題

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