“橋都”重慶又增加一座橋啦！19日，蔡家嘉陵江大橋正式開(kāi)工，將串起蔡家、禮嘉兩大核心組團(tuán)，預(yù)計(jì)大橋2021年通車(chē)，從北碚到照母山片區(qū)僅需15分鐘。
這是重慶啟動(dòng)“內(nèi)暢外聯(lián)”三年行動(dòng)以來(lái)，開(kāi)工建設(shè)的第一座特大型跨江大橋。市委常委、副市長(zhǎng)，兩江新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任陳綠平出席開(kāi)工活動(dòng)。

主橋設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道

蔡家嘉陵江大橋，是主城區(qū)開(kāi)工建設(shè)的第36座特大型跨江大橋，位于渝武高速馬鞍石大橋、軌道6號(hào)線嘉陵江大橋之間，將串起蔡家和禮嘉兩大核心組團(tuán)。在開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)往外看，就能看到軌道列車(chē)正從旁邊的軌道橋上通過(guò)。
據(jù)介紹，蔡家嘉陵江大橋總投資約29億元，全長(zhǎng)3.42公里，北起兩江新區(qū)蔡家組團(tuán)代家院子立交，南至禮嘉片區(qū)禮白路，主要建設(shè)內(nèi)容包括大橋主橋、引橋，金山寺、小灣兩座互通立交。
其中，橋梁工程全長(zhǎng)1420米，主橋主跨320米，橋面寬度37.5米，雙向八車(chē)道，引道為雙向六車(chē)道。按城市主干路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)。
大橋計(jì)劃工期1380天，預(yù)計(jì)2021年3月建成通車(chē)。

外形設(shè)計(jì)源于美麗山水

“蔡家嘉陵江大橋主橋有兩座主塔，為雙塔雙索面等高塔斜拉橋，南主塔高218米，北主塔高225米”，該橋設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王興達(dá)介紹，這是重慶此類(lèi)橋型橋面最寬的大橋，兩座主塔像兩個(gè)“大力士”，拉起了整座橋梁，即使承受8車(chē)道的滾滾車(chē)流也游刃有余。
從效果圖上看到，橋型簡(jiǎn)約大方，“外衣”為漸變的藍(lán)色，上淺下深，還涂裝有水樣的波紋。
“我們從6個(gè)設(shè)計(jì)方案中，最終選取了‘蔚藍(lán)未來(lái)’這個(gè)方案”，王興達(dá)解釋?zhuān)髽虻脑O(shè)計(jì)構(gòu)思，源于“美麗山水之城”。塔身以藍(lán)色為主色調(diào)，從江面到塔頂由深到淺漸變，塔身中部涂裝成水波紋裝飾紋樣，好像水面泛起的波浪，蜿蜒的包裹塔身，象征“騰飛的重慶，蔚藍(lán)色的未來(lái)無(wú)限延伸。”

到觀音橋新牌坊更方便

北碚區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉小輝介紹，蔡家嘉陵江大橋位于三縱線（渝武高速）和四縱線之間，北至水土，南至江北區(qū)。建成后，可加快形成都市功能拓展區(qū)骨架路網(wǎng)，增加北碚南下的“融城通道”，發(fā)揮重要的紐帶功能。
目前，隨著主城核心區(qū)的疏解，北部的蔡家、禮嘉、水土形成“三足鼎立”之勢(shì)。通過(guò)在建的水土嘉陵江大橋、新開(kāi)工的蔡家嘉陵江大橋，可以將這三大組團(tuán)串成一線。也是蔡家、水土等城市拓展區(qū)，與主城核心區(qū)的南北向直接聯(lián)系通道。
不僅如此，北碚到照母山、新牌坊、觀音橋，都更加方便了！比如，要從北碚到照母山，主要有三條通道，一是經(jīng)渝武高速到北環(huán)下道，再往回走到照母山；二是經(jīng)渝武高速在禮嘉互通下道，走金開(kāi)大道到照母山；三是經(jīng)繞城高速，從機(jī)場(chǎng)快速路到照母山，時(shí)長(zhǎng)在半小時(shí)到40分鐘。蔡家嘉陵江大橋通車(chē)后，從北碚到照母山僅需15分鐘左右。
將新增兩條橫向通道 為渝武高速“減壓”
渝武高速是主城核心區(qū)到北碚、合川的重要通道。設(shè)計(jì)之初，通行能力大約為2.5萬(wàn)輛/天，但隨著周邊的發(fā)展，已經(jīng)大大超過(guò)當(dāng)初的設(shè)計(jì)能力。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，渝武高速已經(jīng)達(dá)到8萬(wàn)輛/天，高峰時(shí)期甚至達(dá)到12萬(wàn)輛/天。而北碚隧道也成了“腸梗阻”，2016年，渝武高速北碚段發(fā)生交通事故1500多起，北碚隧道就達(dá)700多起，平均一天兩起交通事故。本來(lái)交通壓力就大，一發(fā)生交通事故更是擁堵不堪。
蔡家嘉陵江大橋是“縱向通道”，并將新增兩條“橫向通道”，打通這一片區(qū)的路網(wǎng)，為渝武高速“減壓”。一條是快速路一橫線在建的歇馬隧道，另一條是快速路二橫線上的禮嘉嘉陵江大橋，目前已經(jīng)開(kāi)建上跨橋等，全橋開(kāi)工預(yù)計(jì)在年底。

北碚11個(gè)在建項(xiàng)目 納入“內(nèi)暢外聯(lián)”三年行動(dòng)

北碚區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉小輝介紹，2017-2019年，北碚區(qū)納入重慶主城區(qū)“內(nèi)暢外聯(lián)”三年行動(dòng)方案重點(diǎn)推進(jìn)的，共有11個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，共“兩隧四橋五路”。
具體來(lái)說(shuō)，有歇馬隧道、土主隧道、水土嘉陵江大橋、蔡家嘉陵江大橋、馬鞍石復(fù)線橋大橋、禮嘉嘉陵江大橋、歇馬隧道東西干道、水土大橋南引道、快速路一縱線北碚段、快速路二橫線北碚段、渝武高速擴(kuò)能蔡家段項(xiàng)目。
同時(shí)，將寶山大橋、椿楦大道項(xiàng)目納入前期工作開(kāi)展，在北碚區(qū)內(nèi)加快形成“三橫三縱”的骨架路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)“內(nèi)暢外聯(lián)”。

重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展

*蔡家嘉陵江大橋

已于2017年6月19日開(kāi)工建設(shè)，2021年通車(chē)。

*歇馬隧道

起于北碚蔡家崗鎮(zhèn)三溪村碾子崗，止于歇馬鎮(zhèn)文鳳村橋堡，是快速路一橫線的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)目建成通車(chē)后，歇馬至蔡家車(chē)程在10分鐘以內(nèi)，將極大緩解渝武高速北碚段通行壓力，成為連接北碚與主城核心區(qū)的又一快速通道。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)北碚中心城區(qū)和兩江蔡家新區(qū)的有機(jī)銜接，加速歇馬、蔡家組團(tuán)的城市開(kāi)發(fā)建設(shè)，目前已全線貫通。

*歇馬隧道東西干道

位于沙坪壩區(qū)與北碚區(qū)之間，線路全長(zhǎng)6.7公里，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度28.5米，設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道城市快速路。全線有完全交互式立交橋1座，簡(jiǎn)易立交橋3座，局部改造立交橋1座，其他橋梁22座。該工程全線貫通后，將緩解渝武高速G75北碚段通行壓力，已于今年4月全面開(kāi)工。

*水土嘉陵江大橋

已于2016年9月28日開(kāi)工建設(shè)，目前北引道已完工，大橋的4個(gè)塔身施工順利。其中，最快的已完成約30米高。水土嘉陵江大橋南起于蔡家組團(tuán)縱三路與橫三路相交的江家坪立交，北止于水土云漢大道。該橋全長(zhǎng)5.03公里，橋型為雙塔斜拉橋，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為每小時(shí)60千米。水土嘉陵江大橋是我市主城區(qū)南北向互聯(lián)互通交通要道的重要工程，也是支撐水土片區(qū)、蔡家片區(qū)的重要交通走廊。項(xiàng)目建成后，向北可通過(guò)渝廣高速接連廣安市，并通過(guò)三環(huán)高速連接合川、長(zhǎng)壽等城市發(fā)展新區(qū)；向南則串聯(lián)蔡家、禮嘉、照母山等區(qū)域。

*快速路一縱線北碚段

起于北碚龍鳳大道，止于快速路一橫線獅子巖立交，長(zhǎng)約6.4公里，雙向8車(chē)道(局部節(jié)點(diǎn)雙6+雙4)，將連接北碚城區(qū)與大學(xué)城，形成經(jīng)蔡家至都市核心功能區(qū)的快速通道。目前已完成初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

*快速路二橫線西段

該項(xiàng)目位于沙坪壩區(qū)、北碚區(qū)和兩江新區(qū)，起于桃家院子立交東，經(jīng)土主隧道、禮嘉大橋，止于金通大道，全長(zhǎng)14.4公里。道路等級(jí)為城市快速路，雙向八車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)。

（上游新聞-重慶晨報(bào)）

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